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無(wú)軌轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車(chē)采用蓄電池供電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)作為動(dòng)力,以無(wú)線(xiàn)遙控或線(xiàn)控手柄操控,采用高強(qiáng)度聚氨酯包膠輪胎,地面無(wú)需鋪設(shè)鋼軌,可在工廠(chǎng)內(nèi)部平坦堅(jiān)硬道路上行走。裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎和爬坡。機(jī)動(dòng)性良好,適應(yīng)不平路面,其運(yùn)行不受
手推軌道平車(chē)是一類(lèi)規(guī)模比較小的升降機(jī)器,大多數(shù)是應(yīng)用在距離比較小的升降,像貨物的提取、擺放,還可以應(yīng)用在搬運(yùn)規(guī)模比較小的貴重物品方面?! ∈滞栖壍榔杰?chē)的外形美觀(guān)漂亮、構(gòu)造穩(wěn)固、靠譜安保,內(nèi)在的功用與應(yīng)用年限都已經(jīng)達(dá)到同規(guī)格機(jī)器比較出眾的水平
無(wú)軌拖車(chē)是一種電動(dòng)無(wú)軌廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛。又稱(chēng)電動(dòng)平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠(chǎng),作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。KP系列電動(dòng)平車(chē)高度低,臺(tái)面加強(qiáng),改型容易,維修
kpx蓄電池電動(dòng)平板車(chē)很多被用在鋼廠(chǎng)、鋁廠(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)輸鋼卷鋁卷時(shí),可以在臺(tái)面加裝U型架或V型架,對(duì)鋼卷、鋁卷起到固定的作用,防止鋼卷、鋁卷的滑動(dòng);可用于噴漆房等封閉房間,封閉房間不適合其他轉(zhuǎn)運(yùn)輸工具的進(jìn)入,蓄電池?zé)o線(xiàn)供電的優(yōu)勢(shì),在進(jìn)入噴漆房時(shí)需將
KPT電動(dòng)平車(chē)的主要結(jié)構(gòu)有車(chē)架、電機(jī)、減速機(jī)、車(chē)輪、電纜線(xiàn)、控制箱等。KPT系列電動(dòng)平車(chē)的載控制箱安裝在電動(dòng)平車(chē)車(chē)架下側(cè)面,起到保護(hù)作用。電器元件均選用科技含量高,可靠性好的產(chǎn)品??刂葡到y(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)過(guò)載保護(hù)和緊急斷電控制元件,并把控制
軌道平車(chē)設(shè)備是一種電動(dòng)有軌廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛,解決廠(chǎng)內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠(chǎng),作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。常見(jiàn)蓄電池軌道
agv電動(dòng)平車(chē)指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē),工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē),以可自動(dòng)行駛到多個(gè)工位運(yùn)輸貨物,集成自動(dòng)充電感應(yīng)不再需要人工充電,本車(chē)以鋰電池為動(dòng)力來(lái)源,載重范圍
KPJ-150t主要參數(shù):?序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)KPJ電動(dòng)平車(chē)備注1載重量(t)150框架結(jié)構(gòu)八點(diǎn)支撐2臺(tái)面尺寸(mm)6000×22003臺(tái)面高度(mm)800高度可根據(jù)客戶(hù)要求定4軌內(nèi)側(cè)矩(mm)1435軌距可以按客戶(hù)要求定5供電方式
RGV軌道平車(chē)為自動(dòng)化生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的平車(chē)。為了使轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)能夠自動(dòng)運(yùn)行,我們?cè)谲?chē)體之上搭載了控制系統(tǒng),與車(chē)間之內(nèi)的感應(yīng)器以及地面控制站進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊。使之在固定的位置進(jìn)行停止,定位精度可達(dá)到5-10mm。自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)分為有軌式以及無(wú)軌式,根據(jù)使用需
為客戶(hù)量身打造貼合各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)情況的電動(dòng)平板車(chē)
穩(wěn)定性能高,可以實(shí)現(xiàn)不間斷,邊走邊轉(zhuǎn)彎,讓操作更方便,工廠(chǎng)和車(chē)間運(yùn)輸物料的時(shí)候比較受歡迎。
好元件造就好品質(zhì),強(qiáng)大載重,優(yōu)良品質(zhì)。可以在復(fù)雜工況下工作,可定制尺寸、載重、臺(tái)面及附加其他功能。多種型號(hào)及功能滿(mǎn)足客戶(hù)需求!
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